Tricampeão Sul-brasileiro de Kart esclarece sobre o polêmico uso de lastro

André Napoli: um dos mais renomados do kart no Paraná

Após a última corrida da Categoria Barba, uma polêmica foi gerada por alguns pilotos, que correram pela primeira vez na Copa Pistão, sobre a colocação de lastro (peso adicional) nos karts. Segundo eles, os karts estariam perdendo estabilidade nas curvas (leia mais em http://migre.me/hUHA).

Para acabar de uma vez por todas com a discussão, entrevistamos o experiente piloto André Napoli, um dos principais nomes do kart no Paraná, com nove títulos paranaenses e três sul-brasileiros no currículo. Napoli, que deixou de correr profissionalmente há pouco tempo, é proprietário do Napole Position Kart Indoor, kartódromo onde está sendo disputada a Copa Pistão.

ANDERSON SZREIDER: A colocação de lastro apenas no lado esquerdo dos karts pode comprometer a estabilidade dos veículos durante a corrida?

ANDRÉ NAPOLI: Diferentemente do que se imagina, a colocação de peso no lado oposto do motor, fará com que haja um equilibrio maior no Kart.

A.S.: Então o lastro atua como contra-peso ao motor, que fica do lado direito?

NAPOLI: Com certeza.... O que pode ocorrer (que é provável), é que alguns pilotos podem ter uma dificuldade de adaptação ao novo comportamento do kart em função deste peso, mas que com o passar de algumas voltas isto acabará sendo corrigido pelo piloto (acaba acostumando com a nova reação do kart).

A.S.: É possível, tecnicamente, que o peso dos lastros seja dividido nos dois lados do kart?

NAPOLI: Com nosso equipamento não temos condições de atender esta exigência.

A.S.: Durante a corrida do dia 16 de janeiro de 2010, um dos fiscais de prova retirou 8 Kg do lastro colocado em um dos karts, por que ele (o piloto) estaria com dificuldades em fazer as curvas. É correto isso ser feito durante a prova?

NAPOLI: Quando temos campeonatos fechados (corporativos), os quais são regulamentados por nossa equipe, não permetimos este procedimento.... mas cada grupo decide pelas regras que devem cumprir.

Ao final da entrevista, Napoli informou que ele realizou alguns testes com a colocação de peso nos karts. O resultado, segundo ele, foi um incremento de aproximadamente 0,3 a 0,4 segundos por volta para cada 10 quilos de lastro utilizado.

A organização da Copa Pistão ratificou que o lastro continuará sendo usado nas baterias da Categoria Barba até o final do campeonato. Além disso, a organização irá solicitar à direção de prova que os fiscais não mais retirem o lastro dos karts durante a corrida.

Com mudança de horário, temporada terá o primeiro grande prêmio noturno

Em virtude de alteração na agenda profissional de oito pilotos, a agenda do Grande Prêmio do dia 20 de fevereiro foi transferida para o período da noite. A informação é do organizador da Copa Pistão de Kart, Anderson Szreider.

Segundo o organizador, alguns dos principais pilotos, de ambas as categorias, foram consultados, e concordaram com a alteração no horário: Igor Soistak Pankada (líder da Categoria Barba), Jeferson Levandowski, Israel Pioli Caetano, Thiago Rodrigues Saunitti, Francini Muller e Laís Ribeiro. "Este será o primeiro GP noturno da temporada", lembra Szreider.

Veja como ficou a agenda:

CATEGORIA BATOM:

17 de fevereiro:

• Até as 23h59: inscrição (pelo e-mail kart@anderson.inf.br)

20 de fevereiro:

• 20h00 a 20h20: Pesagem e inscrição
• 20h20 a 20h25: Briefing
• 20h32 a 20h35: Qualifying
• 20h35: Largada
  Duração da corrida: 20 min.

CATEGORIA BARBA:

17 de fevereiro:

• Até as 23h59: inscrição (pelo e-mail kart@anderson.inf.br)

20 de fevereiro:

• 20h40 a 21h00: Pesagem e inscrição
• 21h00 a 21h05: Briefing
• 21h07 a 21h10: Qualifying
• 21h10: Largada
  Duração da corrida: 27 min.

Após a corrida, os organizadores estão promovendo um Churrasco de Confraternização. "Queremos promover um momento de descontração para reafirmar a amizade que há entre os pilotos e seus familiares", convida Szreider. Os pilotos devem confirmar presença pelo e-mail kart@anderson.inf.br até o dia 15 de fereveiro (segunda-feira). O investimento será de R$ 20,00 para os homens e R$ 10,00 para as mulheres, que podem ser pagos também até o dia 15.

Etapa de fevereiro da Copa Pistão já tem data marcada

A 4.ª Etapa da Categoria Barba e a 3.ª Etapa da Categoria Batom da Copa Pistão de Kart serão realizadas no próximo dia 20 de fevereiro.


Diferentemente das demais etapas, a corrida da Categoria Batom acontecerá antes da Categoria Barba. A largada do grid feminino está programada para as 15h55. Os homens largarão às 16h30.


A organização da competição alerta os pilotos que as inscrições terão um prazo menor do que nas etapas anteriores. Elas poderão ser feitas no máximo até as 23h59 do dia 17 de fereveiro. "A cada etapa surgem mais pilotos interessados em participar da competição. Só na Categoria Barba, em apenas 3 corridas, já participaram 15 pilotos", afirma o organizador, Anderson Szreider. Segundo ele, os pilotos que já pontuaram no campeonato, terão prioridade de inscrição, de acordo com a sua posição do ranking. "Os pilotos que ainda não competiram na Copa Pistão também podem se inscrever, mas seus nomes ficarão na lista de espera. Se as dez vagas não forem preenchidas pelos pilotos ranqueados, os novatos completarão o grid", explica Szreider. Ainda segundo o organizador, este critério de inscrição será adotado tanto para a Categoria Barba, quanto para a Categoria Batom.


Confira a agenda para a próxima etapa:

CATEGORIA BATOM:

17 de fevereiro:

• Até as 23h59: inscrição (pelo e-mail kart@anderson.inf.br)

20 de fevereiro:

• 15h20 a 15h30: Pesagem e inscrição
• 15h40 a 15h45: Briefing
• 15h52 a 15h55: Qualifying
• 15h55: Largada
  Duração da corrida: 20 min.

CATEGORIA BARBA:

17 de fevereiro:

• Até as 23h59: inscrição (pelo e-mail kart@anderson.inf.br)

20 de fevereiro:

• 15h50 a 16h00: Pesagem e inscrição
• 16h10 a 16h15: Briefing
• 16h27 a 16h30: Qualifying
• 16h30: Largada
  Duração da corrida: 27 min.

Bar do Tunico é o novo patrocinador da Taturana's Race Team

Após chegar em terceiro lugar no grande prêmio do último final de semana, Jeferson Levandowski conseguiu um novo patrocinador para sua equipe. Ele convocou a imprensa para apresentar a camiseta do Bar do Tunico, o novo patrocinador oficial da equipe Taturana's Race Team.

Durante toda a temporada, o líder da Taturana's receberá 300 mil reais do patrocinador em doses de pinga e vodka de garrafa de plástico.

Veja o vídeo:

Estreantes reclamam de "pesos extras"

Jeferson Levandowski: o terceiro mais "pesadão" da categoria, durante pesagem oficial

Desde a segunda etapa da temporada, a Categoria Barba tem adotado a "equiparação de pesos" entre os pilotos. Funciona assim: antes da prova, os pilotos se pesam e a direção de prova calcula quantos kilos devem ser adicionados aos karts dos pilotos mais leves de forma que todos eles corram com o mesmo peso.

Essa equivalência, nem sempre é exata, pois cada kart pode receber, no máximo, 24Kg. Se a diferença de peso entre o piloto mais pesado e o mais leve for superior a 24Kg, o piloto mais leve ainda sai na vantagem.

"Teoricamente, quanto mais leve for o conjunto (kart + piloto), mais rápida é a resposta do motor nas retomadas, o que garante uma velocidade maior ao kart e, consequentemente, um menor tempo por volta", explica o organizador da Copa Pistão, Anderson Szreider. Ainda segundo o organizador, a equiparação dos pesos foi adotada justamente para que aumente a disputa entre os pilotos. "Quando os pesos são iguais, o que vale é a técnica, o braço do piloto", finaliza.

Entretanto, alguns pilotos estreantes não gostaram da idéia. Após a prova, Josney Franquitto, um dos mais leves (71,6Kg) ,foi o primeiro a reclamar. Segundo ele, o peso é colocado em apenas um dos lados do kart, o que desestabiliza o conjunto. "Eu não conseguia fazer as curvas. O kart era puxado sempre pro lado onde estava o peso", argumenta Franquitto.

O piloto Estevan Luis da Silveira (o mais leve de todos, com 50,1Kg) enviou nota à organização do campeonato também reclamando dos pesos: "O problema é que os pesos ficam na lateral esquerda dos karts... Talvez esteja prejudicando a estabilidade dos veículos, atrapalhando muito nas curvas. Eu comecei utilizando 6 pesos-extras de 4Kg cada [24Kg no total]. No treino de classificação não consegui terminar nenhuma volta... Sempre ficava preso em duas curvas... Percebendo isso, um dos fiscais retirou duas barras de peso-extra do meu kart. Após isso eu consegui fazer várias voltas sem 'enroscar', mas eram poucas curvas que eu conseguia fazer corretamente, pois o veículo sempre saia de traseira... Me senti prejudicado por causa dos pesos".

Outros pilotos teriam reclamado. "Mais dois pilotos também reclamaram dos pesos. Não sei o nome deles, pois estreiei ontem (sábado), mas é só perguntar entre os pilotos que, com certeza, estes se pronunciaram", afirma Estevan. "Não estou reclamando da utilização dos pesos-extras. O que estou reclamando é da posição onde eles são colocados. Se os mesmos fossem colocados embaixo do banco, tal problema não aconteceria." conclui Estevan.

Anderson Szreider, organizador da competição, disse que irá perguntar à Direção do kartódromo sobre a possibilidade de dividir os pesos nos dois lados do kart. "Se isso for possível, melhor. Entretanto, a equivalência de pesos será mantida nas próximas etapas", enfatiza Szreider.

Categoria Batom: Francini Muller perde liderança para Graziella Levandoski

1.º lugar: Liliana Morski; 2.º lugar: Graziella Levandoski; 3.º lugar: Tinaly Lievore

A segunda etapa da Categoria Batom trouxe mudanças na classificação geral da Copa Pistão. A piloto Francini Muller, que não correu por motivos particulares, agora está em quarto lugar no campeonato. A piloto Graziella Levandoski precisou apenas de um segundo lugar na prova para sagrar-se a nova líder do campeonato, com 16 pontos, 6 a mais que Muller. Graziella (que, apesar da semelhança do sobrenome, não tem nenhum parentesco com o piloto Jeferson Levandowski) é casada com Igor Soistak Pankada, que também lidera o campeonato na Categoria Barba.

A prova deste sábado foi vencida por Liliana Morski, que, com o resultado, conquistou a vice-liderança do campeonato (14 pontos), à frente de Tinaly Lievore, terceira colocada do GP e no campeonato (12 pontos).

O final de semana não foi bom para o casal Szreider. A estreante Janine F. Szreider, a exemplo de seu marido (o também piloto Anderson Szreider), fez uma péssima corrida e terminou na penúltima colocação na prova.

O último colocado, foi o piloto Fernando, que correu na Categoria Batom, apenas para ir se familiarizando com o kart, já que não foi possível correr na Categoria Barba porque as 10 vagas já estavam todas preenchidas.

Graziella levou uma advertência da Direção de Prova depois de bater fortemente na traseira do kart de Janine. O acidente, entretanto, não comprometeu o fair play entre as oponentes. Ao final da prova, Graziella pediu inúmeras desculpas à Janine, explicando que a batida não foi intencional. Janine disse à nossa reportagem que aceitou as desculpas. "Eu bati tanto nessa corrida que nem percebi que ela tinha me acertado", confessou a estreante.

Algumas voltas antes, Janine se envolveu em outro acidente mais grave. Ao contornar a primeira "Curva do U", da área interna do traçado, a piloto bateu nos pneus, deixando o seu kart atravessado na pista. Nisso, o piloto Fernando, que vinha atrás, não conseguiu frear e bateu fortemente em Janine. Com o impacto, o kart da piloto chegou a ser levantado do chão e jogado alguns metros à frente. Felizmente, ninguém se feriu.

Confira como ficou o campeonato após a etapa deste final de semana:

Classificação Geral da Categoria Batom

Veja todos os detalhes da Copa Pistão baixando o documento abaixo, disponibilizado pela organização da competição:

• Copa Pistão de Kart (release 2010-01-18).pdf

As fotos do campeonato podem ser acessadas através dos links:

• GP de 07/11/2009 (1.ª Etapa da Categoria Barba)
• GP de 12/12/2009 (2.ª Etapa da Categoria Barba e 1.ª Etapa da Categoria Batom)
• GP de 16/01/2010 (3.ª Etapa da Categoria Barba e 2.ª Etapa da Categoria Batom)

Categoria Barba: Pankada vence mais uma e dispara na liderança; "azarão" chega em terceiro

1.º lugar: Igor Soistak Pankada; 2.º lugar: Jefferson Tchutcho Morski; 3.º lugar: Jeferson Levandowski

A terceira etapa da Categoria Barba da Copa Pistão de Kart - Temporada 2009/2010 -, assim como as etapas anteriores, foi vencida pelo piloto Igor Soistak Pankada. Com essa vitória, Pankada dispara na liderança do campeonato com 30 pontos.

O segundo colocado, Jefferson Tchutcho Morski, não participou da primeira etapa do campeonato, mas com apenas duas corridas, já é o quinto na classificação geral do campeonato, com 13 pontos.

O terceiro lugar no pódio foi ocupado por um "azarão". Este é o termo usado, no turfe, para designar aquele cavalo que ninguém dá nada por ele, mas que no final das contas acaba chegando na frente de cavalos favoritos, caros e de excelente procedência. Estamos falando do piloto Jeferson Levandowski, que nas etapas anteriores terminou em posições inexpressivas.

Já o piloto Anderson Szreider decepcionou: largou em quinto e terminou em sexto, uma volta atrás dos líderes.

Dentre os estreantes no campeonato, a grande revelação foi Josney Franquitto. O piloto foi quem teve o melhor aproveitamento na prova. Largou na sétima posição e chegou em quinto, à frente do veterano Anderson Szreider.

Thiago Rodrigues Saunitti, Estevan Luis da Silveira e Marcelo Porto Domingos, que também estrearam no campeonato neste sábado, terminaram a prova, respectivamente, nas três últimas posições.

O piloto Israel Pioli Caetano, que fez a segunda prova no campeonato, fez uma corrida regular. Largou em sexto e terminou em sétimo, à frente apenas de estreantes. Entretanto, no campeonato, ganhou duas posições: foi de nono para sétimo, com 5 pontos.

A classificação geral do campeonato não teve mudanças significativas nas colocações. No entanto, a diferença de pontos entre os pilotos diminuiu.

Categoria Barba: Classificação Geral (clique para ampliar)

Variação da pontuação dos pilotos durante o campeonato (clique no gráfico para ampliar)

A organização da Copa Pistão disponibilizou um documentos com todos os detalhes sobre cada etapa do campeonato, que pode ser visualizado pelo link abaixo:

• Copa Pistão de Kart (release 2010-01-18).pdf

Veja, abaixo, as fotos do campeonato:

• GP de 07/11/2009 (1.ª Etapa da Categoria Barba)
• GP de 12/12/2009 (2.ª Etapa da Categoria Barba e 1.ª Etapa da Categoria Batom)
• GP de 16/01/2010 (3.ª Etapa da Categoria Barba e 2.ª Etapa da Categoria Batom)

Organizadores da Copa Pistão de Kart divulgam pilotos confirmados para o Grande Prêmio de 16 de janeiro

Os organizadores da Copa Pistão de Kart - Temporada 2009/2010 - divulgaram os nomes que irão compor o grid de largada e a agenda oficial do Grande Prêmio do dia 16 de janeiro.

CATEGORIA BARBA
Pilotos confirmados:

• Anderson Szreider
• Emerson Luiz Morski
• Estevan Luis da Silveira
• Igor Soistak Pankada
• Israel Pioli Caetano
• Jeferson Levandowski
• Jefferson Tchutcho Morski
• Josney Franquitto
• Marcelo Porto Domingos
• Thiago Rodrigues Saunitti

Agenda da Categoria Barba:

• 17h45 a 17h55: Pesagem e inscrição (R$ 45,00 por piloto)
• 18h05 a 18h10: Briefing
• 18h15 a 18h18: Qualifying
• 18h18: Largada

CATEGORIA BATOM

Pilotos confirmados:

• Graziella Levandoski
• Janine F. Szreider
• Liliana Morski
• Tinaly Lievore

Agenda da Categoria Batom:

• 18h20 a 18h30: Inscrição (R$ 42,00 por piloto)
• 18h40 a 18h45: Briefing
• 18h50 a 18h53: Qualifying
• 18h53: Largada

O organizador do campeonato, Anderson Szreider, alerta os pilotos que a agenda será seguida rigorosamente: "Se algum piloto se atrasar, ficará de fora da corrida". Segundo ele, os horários só sofrerão atraso em caso de chuva momentos antes da prova. Por questões de segurança, com a pista molhada a corrida é suspensa. Cabe à direção de prova decidir ou não pela continuidade da prova.

No entanto, ele orienta os pilotos que compareçam ao kartódromo mesmo se estiver chovendo. "Na primeira corrida da temporada, caiu um temporal 5 minutos antes de os pilotos entrarem nos karts. Mas, 15 minutos depois, a chuva passou, os fiscais secaram a pista e a corrida aconteceu normalmente", relembra Szreider.
Ainda restam 6 vagas para completar o grid da Categoria Batom que poderão ser preenchidas por pilotos do sexo feminino até o momento da corrida.

A corrida (tanto da Categoria Barba quanto da Batom) terá duração de 30 minutos e será realizada, como de costume, no Napole Position Kart Indoor (Rua Antonio Saad, 2633 - Parque Nossa Senhora das Graças - Ponta Grossa / PR).

Localização do kartódromo

Tá chegando a hora

Publicamos, abaixo, uma matéria enviada hoje à nossa redação pelo piloto (e agora também repórter!) Jeferson Levandowski:

 

"Bem amigos da rede globo.....

Te chegando a hora do primeiro grande prêmio de 2010 acontecer.

 

De um lado os experientes pilotos com uma grande mescla de pilotos iniciantes. Como nas férias os pilotos exageraram nas comemorações com certeza a maioria estará no mesmo peso do presidente da Bodonnes Racing Team, o grande bodão (béééééé) no GP passado estava com 97Kg....nessas alturas já deve estar com 105Kg...

 

Mas Bodão (béééééééééééé) sai em sua defesa com o seguinte comentário 'Taturana do baraio, posso colocar mais uns 50Kg que mesmo assim chego na sua frente'.

 

Não menos pesado, o experiente, campeão da ultima edição do campeonato, Jeff Schumi, isso mesmo Jeff Schummi, conta que o devido aos maus resultados obtidos nas duas primeiras corridas do ano o campeonato começa a ficar comprometido e está estudando as propostas oferecidas por outras equipes para começar a fazer com que o carro do líder do Campeonato, Pank, Pankada, não agora ele mudou seu nome artístico para Socada, comece a ter seu desempenho prejudicado.

 

Em conversa nos bastidores, inclusive com fotos registradas por paparazzos, o piloto A Szreider, que tb é um peso pesado nas pistas, principalmente onde conta especificamente o peso da língua. Chegou a oferecer um 'jogo de equipe' para poder aproxima-se do piloto Pank, Pankada, Socada na disputa pelo título.

 

Um ponto onde os pilotos declaram quase que sempre a mesma coisa é no sentido de que a expectativa é grande, e que esperam que a chuva não atrapalhe. Aguardamos as novidades que possam surgir nessas horas que antecedem o GP de KART."

 

A organização do campeonato alerta os pilotos que às 23h59 de hoje encerram-se as inscrições para o GP desde sábado.

Glinski troca kart por banho de sol e cede vaga a Porto

Fernando Glinski: "não posso correr porque tô na praia"

O piloto Fernando Glinski (foto) anunciou na tarde de hoje que não participará do próximo grande prêmio da Copa Pistão de Kart. Segundo comunicado, ele só retorna das praias, onde está tomando banho de sol e salgando o corpitcho, no dia 19.

Com a desistência do piloto iratiense (que compete em sua cidade com kart próprio), Marcelo Porto Domingos garantiu sua vaga no grid do dia 16.

Outros dois pilotos, Josney Franquitto e Diego Henrique Schechtel, foram incluídos na lista de espera por uma vaga na Categoria Barba.

Os pilotos João G., João H. e Rafael Lizieri, que já pontuaram no campeonato, ainda não confirmaram presença e, até o momento, permanecem fora da próxima disputa.

A lista final com o nome dos participantes, tanto da Categoria Barba quanto da Categoria Batom, será divulgada às 00h00 do dia 15 de janeiro.

A corrida será sábado, 16. A largada da categoria Barba está prevista para as 18h00 e da categoria Batom para as 18h45. A agenda oficial com o horário em que os pilotos devem chegar no kartódromo também será divulgada no dia 15.

Você acredita mesmo que Mariana Coimbra correrá no dia 16? Vote na enquete

Uma enquete foi criada para pesquisar a opinião dos internautas sobre a participação de Mariana Coimbra no grande prêmio do dia 16.

Coimbra foi uma das idealizadoras do campeonato, mas quando ele se concretizou, deu "bolo" por duas vezes. A primeira vez, a desculpa foi uma dor nas costas. Depois, disse que não poderia participar porque tinha que ir a uma festa de aniversário.

Acesse http://CopaPistaoDeKart.blogspot.com e dê o seu voto!

Levandowski volta atrás e confirma participação no GP de 16 de janeiro; Lievore também correrá

Levandowski e Lievore: casal volta atrás e diz que estará nas pistas dia 16

O piloto Jeferson Levandowski voltou atrás e anunciou na tarde de hoje que irá disputar o grande prêmio do dia 16 de janeiro. Sua namorada, Tinaly Lievore, também está confirmada.

Na última segunda-feira o piloto comunicou à organização do campeonato que a dupla não participaria da próxima etapa.

No paddock, comenta-se que Levandowski está querendo abandonar a carreira de piloto devido aos maus resultados obtidos no início do campeonato. O piloto, que disputou as duas primeiras etapas da temporada, está apenas na 5.ª colocação, com 7 pontos (atrás do piloto João H., que tem o mesmo número de pontos, mas disputou apenas uma prova). Taturana (apelido de Levandowski devido às suas fartas sombrancelhas, que fazem até Malu Mader morrer de inveja) estaria sendo aconselhado a não desistir por Lievore, cujo desempenho nas pistas é infinitamente melhor que o do namorado. Ela disputou apenas uma corrida é já está na 4.ª colocação da Categoria Batom, com 5 pontos.

O piloto Anderson Szreider, um dos principais rivais de Levandowski desde o primeiro campeonato que disputaram, em 2006, garante que está feliz com o retorno do oponente. Szreider brinca que "é melhor ver Levandowski nas pistas do que nas esquinas do Santa Maria, sem eira nem beira".

O grid da Categoria Barba novamente está completo:

• Anderson Szreider
• Emerson Luiz Morski
• Igor Soistak Pankada
• Israel Pioli Caetano
• Jeferson Levandowski
• Jefferson Tchutcho Morski
• Fernando Thadeu Glinski*
• Marcelo Porto Domingos*
• Thiago Rodrigues Saunitti*
• Estevan Luis da Silveira*

(*.: pilotos que estão na lista de espera)

Na Categoria Batom, o grid está formado pelas pilotos:

• Fernanda Gonçalves
• Graziella Levandoski
• Janine F. Szreider
• Liliana Morski
• Mariana Coimbra
• Tinaly Lievore

Graziella e Liliana recolocam Categoria Batom novamente na agenda de janeiro

Da esq. p/ dir.: Liliana Morski e Graziella Levandoski

Depois da série de desistência anunciada hoje, duas confirmações reacenderam a disputa da Categoria Batom. As pilotos Liliana Morski (à esquerda na foto), da Bodonne's Race Team,  e Graziella Levandoski (à direita), da Pankada's Race Team, confirmaram presença no grande prêmio de janeiro.

Graziella fez uma excelente corrida em dezembro. Largou na pole position e chegou em segundo. É portanto, a favorita para ganhar o próximo grande prêmio. Liliana também não decepcionou. Terminou na quinta posição, depois de ter largado em sexto.

Segundo o chefe da Bodonne's, Emerson Luiz Morski, mais três pilotos devem ser confirmadas ainda esta semana. Os nomes, entretanto, não foram revelados.

Casal Levandowski e Lievore não correrá em Janeiro; GP da Batom fica comprometido

O piloto Jeferson Levandowski e sua namorada Tinaly Lievore não correrão no GP do dia 16 de janeiro. Segundo o organizador do campeonato, Anderson Szreider, a informação partiu do próprio Levandowski, que pediu para não revelar os motivos da desistência do casal.


Ainda segundo Szreider, a realização do grande prêmio da Categoria Batom ficou incerta. "Com a desistência de Lievore, temos apenas três pilotos confirmadas, o que é muito pouco. Vamos conversar com as pilotos, mas se não tivermos pelo menos mais duas confirmações, a corrida de janeiro da Categoria Batom será cancelada", afirma o organizador. O GP da Categoria Barba, no entanto, continua com a largada confirmada para as 18h00 do dia 16/01.


Ao saber da desistência de J. Levandowski, o piloto Anderson Szreider, um dos seus principais rivais, alfinetou-o: "Com uma corrida a menos você não terá mais chances de me alcançar no campeonato". "Eu não ia te alcançar de nenhum jeito", confessou Levandowski, "mas pelo menos agora posso usar o fato de ter uma corrida a menos como uma desculpa", completou.


Pankada e Tchutcho, outros rivais de Levandowski, não foram localizados para comentarem a desistência do piloto da Taturana's Race Team.


Segue lista atualizada dos pilotos da Categoria Barba confirmados para o GP de 16/01:

• Anderson Szreider
  
• Emerson Luiz Morski
  
• Igor Pankada Soistak
  
• Israel Pioli Caetano
  
• Jefferson Tchutcho Morski
  
• Fernando Thadeu Glinski*
  
• Marcelo Porto Domingos*
  
• Thiago Rodrigues Saunitti*
  
• Estavan Luis da Silveira*

Os pilotos que ainda não confirmaram presença poderão faze-lo somente até as 23h59 do dia 14/01 pelo e-mail kart@anderson.inf.br.

Favorita ao podium está fora do GP de Janeiro.

A piloto Laís Ribeiro, da The Love is in the Air Race Team anunciou hoje em nota que não participará do Grande Prêmio de Janeiro da Copa Pistão de Kart. Veja a nota na íntegra:

 

Bom dia Anderson... infelizmente, ou felizmente p/ a Mariana, terei um casamento para ir no dia 16 às 20 horas, como o kart vai ser as 18:45 até 19:15 dessa vez não poderei comparecer L. Você sabe como são as mulheres para se arrumar e tal, hehehehe. Para a de fevereiro já estou confirmada!

 

Até.

 

Lais Ribeiro

 

Ribeiro, que corre pela Categoria Batom, não informou, no entanto, se participará do casamento apenas como convidada, madrinha ou se ela será a noiva.

 

Os seguintes pilotos seguem confirmados:

 

Categoria Batom

• Fernanda Gonçalves
• Janine F. Szreider
• Mariana Coimbra
• Tinaly Lievore

Categoria Barba

 

• Anderson Szreider
• Emerson Luis Morski
• Estevan Luis da Silveira*
• Fernando Thadeu Glinski*
• Igor Soistak Pankada
• Israel Pioli Caetano
• Jeferson Levandowski
• Jefferson Tchutcho Morski
• Marcelo Porto Domingos*
• Thiago Rodrigues Saunitti*

(*: Pilotos que estão na lista de espera.)

 

A corrida está marcada para o dia 16 de janeiro. A largada da Categoria Barba está programada para as 18h00. A Categoria Batom largará logo em seguida.