Copa Pistão: Inscrições para o Grande Prêmio de Curitiba encerram em 15 de abril

Vista aérea do traçado do Kartódromo Raceland Internacional
(Clique na imagem para ampliar.)

A organização da Copa Pistão de Kart confirmou na tarde de hoje que a 6.ª etapa do campeonato será disputada no Kartódromo Raceland Internacional, em Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba.

O Grande Prêmio de Curitiba, como está sendo chamada a prova, acontecerá no dia 22 de maio de 2010, às 17h00. Será apenas uma bateria, na qual os pilotos das categorias Barba e Batom correrão juntos.

PONTUAÇÃO NO CAMPEONATO

Segundo o organizador da Copa, Anderson Szreider, os pilotos de ambas as categorias (Barba e Batom) correrão apenas uma bateria mas concorrerão a duas pontuações distintas.

A primeira pontuação será feita pela ordem de chegada dos pilotos em relação aos seus oponentes de categoria e a segunda pela ordem de chegada na prova. "É como se os pilotos estivessem disputando duas corridas, uma de cada categoria, ao mesmo tempo", explica Anderson Szreider.

A tabela abaixo mostra uma situação hipotética, para exemplificar como será feita a pontuação:

Classificação na prova	Piloto	Categoria	Pontuação na categoria	Pontuação na corrida	Pontuação total
1.º colocado	Piloto A	Categoria Batom	10	10	20
2.º colocado	Piloto B	Categoria Batom	08	08	16
3.º colocado	Piloto C	Categoria Barba	10	07	17
4.º colocado	Piloto D	Categoria Barba	08	05	13
5.º colocado	Piloto E	Categoria Batom	07	04	11
6.º colocado	Piloto F	Categoria Barba	07	03	10
7.º colocado	Piloto G	Categoria Batom	05	02	07
8.º colocado	Piloto H	Categoria Barba	05	01	06
9.º colocado	Piloto I	Categoria Barba	04	00	04
10.º colocado	Piloto J	Categoria Batom	04	00	04
11.º colocado	Piloto K	Categoria Batom	03	00	03
12.º colocado	Piloto L	Categoria Batom	02	00	02
13.º colocado	Piloto M	Categoria Barba	03	00	03
14.º colocado	Piloto N	Categoria Batom	01	00	01
15.º colocado	Piloto O	Categoria Barba	02	00	02
16.º colocado	Piloto P	Categoria Batom	00	00	00
17.º colocado	Piloto Q	Categoria Batom	00	00	00
18.º colocado	Piloto R	Categoria Barba	01	00	01
19.º colocado	Piloto S	Categoria Barba	00	00	00
20.º colocado	Piloto T	Categoria Barba	00	00	00

SOBRE A CORRIDA E A PISTA

Número de pilotos: de 15 a 20 de ambos os sexos

Idade mínima: 16 anos (menores de 18 anos somente com a presença da pessoa responsável)

Tempo de qualifying: 5 minutos

Duração da prova: 20 minutos

Lastro: não é possível colocar lastro (peso extra) nos karts

Traçado: 1.250 metros (em dia chuvoso é utilizado o traçado reduzido)
Largura da pista: 8 metros
Potência dos karts: 8 HP (a título de comparação, os karts do Napole Position possuem 6,5 HP)

VALOR E PRAZO DA INSCRIÇÃO

Os pilotos devem confirmar sua inscrição até o dia 15 de abril de 2010.O valor da inscrição (cobrado pelo kartódromo) é R$ 75,00 por piloto e deverá ser pago à organização do campeonato da seguinte forma:

• R$ 30,00: até 15 de abril de 2010;
• R$ 45,00: até 05 de maio de 2010.

Os detalhes sobre como pode ser realizado o pagamento podem ser obtidos com Anderson Szreider, organizador do campeonato, através do e-mail kart@anderson.inf.br.

TRANSPORTE

Será disponibilizada uma van para transportar os pilotos até o Kartódromo Raceland Internacional (ida e volta). São apenas 15 lugares disponíveis. A van sairá de Ponta Grossa, às 13h30 do dia 22 de maio de 2010 e retornará após a corrida.

O valor do transporte sairá R$ 20,00 por piloto e deve ser pago à organização do campeonato até 15 de abril de 2010.

AVARIAS NO KART

Caso aconteçam avarias no bico ou na carenagem do kart, o Kartódromo Raceland Internacional cobra uma taxa de R$ 45,00 por peça danificada. Este valor não está incluso na taxa de inscrição e deverá ser pago pelo piloto ao kartódromo, caso alguma peça seja quebrada.

Caso a corrida aconteça em dia chuvoso, o kartódromo também cobra uma taxa de R$ 5,00 por piloto a título de lavagem do macacão, que é fornecido pelo kartódromo. Este valor também não está incluso na taxa de inscrição.

ALGUNS VÍDEOS DO KARTÓDROMO

Veja alguns vídeos de provas disputadas no Kartódromo Raceland Internacional:

Fernando Alonso "imita" Emanueli Pamela, no GP da Austrália

REUTERS/Daniel Munoz

A foto acima mostra o piloto de Fórmula 1, Fernando Alonso, andando em sentido contrário na largada do GP da Austrália, disputado na madrugada de hoje (horário do Brasil).

A imagem lembra a piloto Emanueli Pamela, da Paczkoski Race Team, quando, também após um acidente, andou na contra-mão durante a V Etapa da Categoria Batom, no último final de semana.

"A Copa Pistão de Kart está sendo imitada até pelos grandes pilotos da Fórmula 1", brincou Anderson Szreider, organizador da competição.

Comente as fotos da V Etapa da Categoria Barba

Foram diulgadas hoje as fotos da V Etapa da Categoria Batom, disputada em 20 de março.

Clique na imagem abaixo para comentá-las.

V Etapa Categoria Batom - Copa Pistão de Kart

Em corrida conturbada, Liliana Morski reassume liderança da Batom

Liliana (1.º), Patrícia (2.º) e Laís (3.º):

a briga pela liderança está cada vez mais acirrada

Pela segunda vez na temporada, a piloto Liliana Morski assume a liderança da Categoria Batom da Copa Pistão de Kart. A conquista ocorreu durante o quinto grande prêmio disputado pela categoria feminina, no último sábado (20).

Até então, quem ocupava a primeira colocação era a piloto Laís Ribeiro, que não fez uma boa corrida. No qualifying, conquistou apenas o quinto tempo, mas acabou largando na quarta colocação, atrás de Mariele Morski. Mariele herdou a terceira posição de Mariana Coimbra no grid, que não chegou a largar porque se envolveu num grave acidente logo após o qualifying. Mariana não conseguiu frear na primeira curva saindo do barracão e bateu de frente, em alta velocidade, no muro. Com o impacto, a piloto teve ferimentos na perna esquerda e precisou de ajuda dos fiscais de prova para sair do kart. Após a prova, Mariana foi encaminhada ao Centro Médico, examinada e liberada.

Laís só conseguiu ultrapassar Mariele faltando três voltas para o final da corrida e acabou na terceira colocação.

Desta vez, Mariele fez uma excelente corrida e honrou o sobrenome Morski. Depois de chegar na última posição nas duas corridas disputadas no final de semana anterior, foi a quarta colocada.

Quem não correu bem na Morski Race Team foi Gisele Morski. Largou em quinto e terminou em sétimo. "A corrida pra mim foi decepcionante. Eu estava meio apreensiva com o acidente da Mariana, pois não sabia bem ao certo o que tinha acontecido. Em vez de me focar na corrida, eu pensei no que tinha acontecido", revela Giseli.

Patrícia Canteri mostrou sua excelente regularidade. Dona da volta mais rápida da prova (35,820s), fez a pole position pela segunda vez consecutiva, largou bem e em pouco tempo abriu boa vantagem sobre Liliana Morski. Mas, após rodar sozinha numa curva, cedeu a primeira colocação para Liliana e terminou em segundo.

Apesar do susto promovido por Mariana, a corrida também teve uma cena engraçada. Após rodar numa curva, a estreante Emanueli Pamela, da Paczkoski Race Team, continuou correndo um bom pedaço do traçado na conta-mão. Felizmente, os fiscais de pista logo acenderam as luzes de "atenção" e conseguiram interceptá-la antes que acontecesse outro acidente.

Sonia Paczkoski e Thays Luana completaram a equipe Paczkoski Race Team,. Elas terminaram a prova, respectivamente, em quinto e sexto. Não fizeram uma excepcional corrida, mas pelo menos não andaram na contra-mão.

Acidente tira Mariana Coimbra da prova; piloto passa bem

Um acidente durante o qualifying da V Etapa da Categoria Batom, que aconteceu na tarde de ontem (20/03), impediu a piloto Mariana Coimbra de disputar a prova.

Coimbra bateu direto nos pneus na primeira curva após a reta de chegada. "Eu começei a acelerar na reta de chegada e me esqueci de frear. Bati de frente no muro. Minha perna está sangrando e ardendo muito", revelou a piloto enquanto assistia a corrida.

Mariana deixou o cartódromo mancando e muito abatida.

À noite, sentiu tonturas, que segundo a piloto seria por "estado de nervos". Mesmo assim, foi conduzida até o hospital para realização de exames, que não constataram nada. Ela foi medicada com analgésicos e liberada.

Agora pela manhã, ela informou à nossa reportagem que apesar do susto, estará na próxima corrida. "Apesar de tudo eu não me abati. Estarei na próxima corrida e estou prevendo que vou ganhar", prevê Mariana, com seu habitual bom humor.

Organização solicita confirmação a pilotos da Categoria Batom

O organizador da Copa Pistão de Kart, Anderson Szreider, solicita que as pilotos que irão participar da corrida do próximo sábado, 20/03, confirmem sua presença impreterivelmente até as 23h59 desta quinta-feira, 18/03.

Ele alerta que a preferência de inscrição é de acordo com a classificação no campeonato. Quem ainda não disputou nenhuma prova, ficará na lista de espera. Entretanto, a partir de sexta-feira, se sobrarem vagas, estas pilotos poderão ser confirmadas.

"Até agora já temos cinco pilotos inscritas mas outras pessoas já demonstraram interesse em participar. A preferência para quem já disputou alguma prova termina amanhã. A partir daí, quem está na lista de espera ocupará as vagas de quem já está ranqueada no campeonato.", afirma Anderson.

A agenda da corrida, com os horários detalhados, estão publicados no blog, no menu à direira (seção "Últimas informações").

As inscrições devem ser feitas pelo e-mail kart@anderson.inf.br.

Novos vídeos mostram etapa do final de semana da Copa Pistão

Vídeo mostra Mariana Coimbra dando "cavalinho de pau"

Assista à piloto Mariana Coimbra dando um "cavalinho de pau" durante a 4.ª etapa da Categoria Batom da Copa Pistão de Kart, realizada no último dia 13 de março.

Seguuuuuuura peãooooo!

Szreider vence primeira; Laís assume liderança

Laís Ribeiro: a sorridente nova líder do campeonato

O final de semana foi o melhor da temporada 2009/2010 da Copa Pistão de Kart, principalmente para a Categoria Batom. As mulheres, que estiveram longe das pistas desde janeiro, voltaram com tudo: disputaram duas baterias em um único dia.

Pilotos posam para foto antes da primeira bateria

Além disso, elas fizeram história. Segundo Amanda Gouveia, responsável pelas inscrições no Kartódromo Napole Position, pela primeira vez desde que o kartódromo foi inaugurado, uma bateria, somente com mulheres, foi disputada com o número máximo de pilotos (dez). O grid foi formado por Laís Ribeiro, Patrícia Canteri, Liliana Morski, Charla Ferreira, Gisele Morski, Mariana Coimbra, Jociana Ferreira, Mariele Morski, Juliane Silva e Cláudia Carla Cardozo. As duas últimas, não disputam a Copa Pistão.

Por outro lado, a Categoria Barba, está decepcionando. Apenas 4 pilotos disputaram a quinta etapa do campeonato: Igor Soistak Pankada, Emerson Morski, Anderson Szreider e Jefferson Tchutcho Morski. Outros dois pilotos que haviam confirmado presença, Rafael Lizieri e Marcelo Porto, não compareceram.

Anderson Szreider vence primeira corrida da temporada

Emerson Morski largou na pole position, mas foi ultrapassado por Anderson Szreider logo na primeira metade da corrida, depois que um rolamento se desprendeu da roda traseira de seu kart. Com a perda de rendimento, ele também foi ultrapassado pelo seu companheiro de equipe Jefferson Tchutcho Morski e caiu para a terceira colocação. Szreider manteve-se na primeira posição até o final da prova.

Pela segunda vez consecutiva, Igor Soistak Pankada não conseguiu um bom resultado. Pankada terminou a prova na quarta colocação. Mesmo assim, ele mantém-se na liderança do campeonato de pilotos.

Morski Race Team faz "jogo de equipe"

O piloto Jefferson Tchutcho Morski confirmou que deixou seu companheiro de equipe Emerson Morski ultrapassá-lo na última volta. "Eu diminuí e fiz sinal para ele me passar porque ele é que tem mais chance de alcançar o Igor no campeonato", confessou Jefferson. Com esta "ajuda", Emerson chegou em segundo. Mesmo chegando em terceiro, Jefferson conquistou sete pontos e subiu para a quarta colocação do campeonato.

Acompanhe, nos gráficos abaixo, como ficou a classificação da Categoria Barba após a quinta etapa da Copa Pistão:

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Graziela Levandoski perde liderança para Laís Ribeiro

Podium da III Etapa:

1.º: Cláudia Carla Cardozo
2.º: Laís Ribeiro
3.º: Patrícia Canteri

A primeira bateria feminina contou pontos para a quarta etapa da Batom. Esta corrida foi vencida pela piloto curitibana, Cláudia Carla Cardozo, que não está inscrita na Copa Pistão. Claudia liderou de ponta a ponta e terminou a prova com uma volta a mais que a segunda colocada.

A piloto Graziela Levandoski, que não correu nas baterias deste final de semana, caiu para a terceira posição do campeonato feminino. A nova líder é Laís Ribeiro. Laís chegou em segundo lugar na primeira bateria.

IV Etapa:

1.º: Laís Ribeiro

2.º: Patrícia Canteri

3.º: Gisele Morski

Quem ganhou a segunda bateria foi Laís Ribeiro. Atrás dela, chegaram, nesta ordem, Patrícia Canteri (que fez a pole position), Gisele Morski, Liliana Morski, Mariana Coimbra  e Mariele Morski.

Os 18 pontos conquistados no final de semana, colocaram Laís na liderança do campeonato de pilotos da Categoria Batom.

Veja os resultados da Categoria Batom:

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Clique na imagem abaixo para ver todas as imagens da Copa Pistão disputada neste final de semana.

Copa Pistão de Kart (13/03/2010)

Notícia de última hora: Batom supera Barba em número de inscritos

A Categoria Batom acaba de superar a Catregoria Barba em número de inscritos. São 8 pilotos confirmadas na categoria feminina contra 6 na masculina.

As últimas pilotos que confirmaram presença são as estreantes Mariele e Gisele Morski, que juntamente com a veterana Liliana Morski formam uma das maiores equipes da categoria. Outra equipe que também disputará a prova com 3 pilotos é a recém-criada Canteri's Race Team. Capitaneada por Patrícia Canteri, a equipe é formada por Jociana Ferreira e Charla Ferreira, além de Patrícia.

J. Levandowski anuncia que está abandonando a Copa Pistão

Sem patrocínio, J. Levandowski abandona Copa Pistão

O piloto Jeferson Levandowski anunciou que está abandonando a Copa Pistão de Kart. Em comunicado enviado à organização do campeonato, o piloto afirma que a sua presença no campeonato está "totalmente comprometida" devido à falta de patrocínio.

A notícia foi recebida com tristeza no paddock. O líder do campeonato, Igor Soistak Pankada, foi um dos primeiros a comentar o fato. "O Jefe é tipo o Nigel Mansell. Nunca ganha, mas sempre agita. Quando ele saiu das pistas a Fórmula 1 ficou mais sem graça", comparou Pankada. Mansell foi campeão mundial na Fórmula 1 (1992) e na Fórmula Indy (1993), mas ficou conhecido por seu estilo arrojado e por não ter tido muita sorte na Formula 1.

Já, Anderson Szreider, preferiu comparar Levandowski a Felipe Massa. Segundo ele, ambos ainda não ganharam um campeonato, mas sempre estão entre os primeiros.

Szreider fez questão de dizer que torce para que Levandowski mude de idéia. "Ele foi um dos idealizadores desse campeonato, além de ser um dos principais pilotos. Esperamos que ele retorne ao campeonato. As portas da Copa Pistão estarão sempre abertas para ele", finaliza.

Veja a integra do comunicado enviado por Levandowski à organização da Copa Pistão anunciando a sua saída do campeonato:

Ponta Grossa, 25 de Fevereiro de 2010.

Comunicado equipe Taturana’s Racing TEAM.

Bom Dia.

Devido aos maus resultados obtidos pela equipe Taturana’s Racing TEAM, informamos que o Patrocínio do bar do Tunico foi temporariamente cancelado.

Dessa forma, a presença da equipe fica totalmente comprometida. Sendo assim, comunicamos de forma oficial a desistência da equipe da COPA PISTÃO de KART.

Aproveitamos a ocasião para parabenizar a organização do evento, bem como, desejar aos pilotos que estão na disputa do título, uma grande sorte e que sejam felizes em suas corridas.

Sempre que possível, os integrantes da equipe estarão prestigiando os eventos da organização.

Um forte abraço.

Jeferson Levandowski
Equipe Taturana’ s Racing TEAM.

Mulheres retornam à pista e reacendem disputa na Categoria Batom

Liliana Morski, Francini Muller, Laís Ribeiro e Patrícia Canteri
reacendem a disputa da Categoria Batom

A terceira etapa da Categoria Batom da Copa Pistão de Kart está confirmada para o próximo sábado, dia 13. Quatro pilotos já confirmaram presença: Liliana Morski, Francini Muller, Laís Ribeiro e a estreante Patrícia Canteri.

Segundo a organização do campeonato, ainda podem surgir mais um ou dois nomes esta semana. "Lamentavelmente tivemos que cancelar a etapa do dia 20 de fevereiro porque só haviam duas pilotos confirmadas. Mas, esperamos que a disputa da categoria feminina reacenda a partir deste sábado", torce Anderson Szreider.

A atual líder da categoria na temporada, Graziella Levandoski (16 pontos), informou que não disputará esta etapa. Dependendo do resultado da corrida, Graziella corre o risco de cair para a quarta colocação. Com exceção de Patrícia Canteri, que corre pela primeira vez, as demais pilotos que já confirmaram presença têm chance de assumir a liderança do campeonato.

Veja no gráfico abaixo como está a classificação:

A largada será às 15h20 de sábado. A agenda completa, está no blog oficial da Copa Pistão (http://CopaPistaoDeKart.blogspot.com).

Emerson Morski vence, líder chega em terceiro e Levandowski fica no "quase"

1.º lugar: Emerson Morski;
2.º lugar: Anderson Szreider;
3.º lugar: Igor Soistak Pankada

A última etapa da Categoria Barba da Copa Pistão de Kart, disputada no dia 20 de fevereiro, foi uma das mais emocionantes do campeonato. Problemas nos carros obrigaram os pilotos Igor Soistak Pankada e Jefferson Tchutcho Morski a usar os karts reservas, além de comprometerem a corrida de Jeferson Levandowski.

Levandowski fez a pole position e liderou a prova até as ultimas voltas, quando o seu kart sofreu um "apagão". "Quando eu saí do circuito coberto o meu kart simplesmente apagou e eu fiquei parado por várias voltas num local onde nenhum dos fiscais conseguiam me ver", lamenta o piloto. Este infortúnio o tirou da liderança da prova e o fez chegar na sexta colocação.

Apesar da falta de sorte de Levandowski, Pankada desta vez não conseguiu vencer. Mesmo assim, fez uma excelente corrida. Largando na segunda posição, teve que trocar de kart na décima volta, conseguiu se recuperar e ainda subir ao pódio, na terceira colocação.

Jefferson Tchutcho Morski também trocou de kart durante a prova e terminou em sétimo. Os estreantes Paulo Marcelo Hass e Fernando Thadeu Glinski chegaram, respectivamente, na quarta e quinta colocações. Israel Pioli Caetano não conseguiu um bom resultado: largou e chegou em último.

Anderson Szreider fez uma corrida regular, sem grandes feitos. Largou em terceiro e acabou em segundo.

O piloto com o maior aproveitamento na etapa foi Emerson Morski. Ele venceu a prova depois de ter largado na quarta posição.

Esses resultados, entretanto, não mexeram na classificação do campeonato. Pankada continua na liderança (37 pontos), seguido por Emerson Morski (30 pontos) e Anderson Szreider (24 ponto). Jeferson Levandowski continua na quarta colocação (17 pontos), mas está mais distante do terceiro colocado. A diferença que era de apenas 2 pontos agora subiu para 7 (clique no gráfico ao lado para ampliar).

Veja a classificação do campeonato, clicando na figura abaixo. Todas as informações do campeonato e de cada etapa das categorias Barba e Batom, estão no Boletim Oficial (release 2.0 de 22/02/2010).

"SHOW" DE GLINSKI FOI SÓ DE RECLAMAÇÃO

Fernando Glinski, durante pesagem dos pilotos

O estreante Fernando Thadeu Glinski, dias antes da prova, declarou que daria "um show na corrida". Entratanto, só conseguiu chegar em quinto. Dias após a prova, entretanto, teceu algumas reclamações à organização do campeonato. Ele disse ter entendido que os pilotos fariam um "treino livre", depois viria o qualifying e só então a corrida. "Quando eu vi todo mundo descendo do kart (quando acabou a prova), eu pensei: 'Ué, será que eles vão descansar um pouco antes de voltarem para a corrida?'", confessou o piloto.

Glinski também reclamou que o sorteio feito para escolha dos karts não foi respeitado e que Levandowski tem "privilégios" entre os pilotos. "Não entendi essa 'panelinha' de vocês. Foi sorteado o carro 7 para mim. Mas, o Levandowski queria esse carro e correu com ele!", esbravejou Glinski.

O organizador do campeonato, Anderson Szreider confirmou que, antes da prova, Levandowski solicitou correr com o kart número 7 porque seria uma exigência do seu patrocinador. Como não houve nenhuma objeção dos demais pilotos, isso foi autorizado. Sobre o sorteio, ele explica: "cada piloto tirou um número de 1 a 7, que representava a posição em que os karts estavam colocados na fila dos boxes e não o número dos karts. Ao pegar o número 7, o Glinski ficou com o sétimo carro da fila (kart de número 10). O kart de número 7 foi colocado na oitava posição e, por isso, não participou do sorteio". Para que não haja mais polêmica, Szreider afirma que nas próximas etapas não haverá mais escolha de kart. Todos eles entrarão no sorteio.

Com relação ao suposto "treino livre" antes do qualifying, o organizador garante que isso não passou de um mal entendido. "A agenda do prova, como sempre é feito, foi divulgada com bastante antecedência e todos os pilotos tiveram acesso a ela. Nela constava os horários da inscrição e pesagem dos pilotos, do briefing, do qualifying e da largada. Nada mais do que isso", finaliza.

Apesar das reclamações, Glinski já confirmou sua presença para a próxima etapa, que será disputada em 13 de março. Oxalá desta vez ele cumpra a promessa e dê um "show" dentro da pista.